北京连续20天无本地报告新增确诊病例境外输入仍是最大风险

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(抗击新冠肺炎)北京连续20天无本地报告新增确诊病例 境外输入仍是最大风险

中新社北京4月13日电 (记者 于立霄)北京市疾病预防控制中心副主任庞星火介绍说,4月12日0时至24时,北京市无新增确诊病例、新增疑似病例和新增无症状感染者,全市已连续20天无本地报告新增确诊病例,新冠肺炎疫情以境外输入为主。

广州开发公交溯源系统

截至4月12日24时,北京市累计报告173例境外输入确诊病例。目前全市疫情以境外输入为主,自3月23日后,北京市在入境人员隔离期间发现有零星境外输入确诊病例。

由于一些商户被迫关闭,欧洲人开始从实体店购物转向线上购物,使得在欧洲普及率并不高的网购迎来春天。不过,意大利部分地区的快递邮件的派送和接收受到疫情影响。包括eBay和速卖通在内的跨境电商已宣布暂停在意大利的包裹配送。

记者了解到,自1月23日开始,嘀嗒出行启动一级疫情应急响应,主动或按照各地政府、交通委有关工作要求,暂停包括湖北在内多省市巡游出租汽车、顺风车信息服务;在嘀嗒出行平台已形成的顺风车订单,若有乘客和车主自愿改变行程需取消订单的,嘀嗒出行一律予以免信用分扣除措施。

今年2月逝世的5位院士分别是:2月14日逝世的中国科学院院士、著名生态学家孙儒泳;2月15日逝世的中国工程院院士、机械制造与自动化专家段正澄;2月23日逝世的中国科学院院士、著名药学家周同惠;2月23日逝世的中国工程院院士,著名公路工程专家沙庆林;2月24日逝世的中国工程院院士、著名农业工程学家蒋亦元。

由于欧洲一体化程度高,人员跨境流动频繁,瑞士外交部长卡西斯10日在巴黎举行的欧洲新冠病毒峰会上强调保持瑞士与意大利边界开放的承诺,但瑞士一份民调显示,如今有四分之一的瑞士人希望政府关闭边界。

复工,离不开出行,不过,由于疫情拐点尚未真正到来,出行安全依然是防控重点,面临较强管控,出行公司复工也显得格外“慎重”。

意大利确诊人数破万,美国破千,欧洲其他国家每日确诊人数也急剧增加。疫情蔓延之下,欧美国家民众生活也发生巨大变化。欧洲一体化之下,原先对跨境上班习以为常的员工们突然发现,他们越来越受到当地人的反对;在美国,大学名校纷纷停课,学生不得不开启“云上课”模式……

在德国,卫生部长施潘呼吁民众居家办公,减少外出。德意志银行和瑞士雀巢公司取消了3月15日之前全球范围内的所有商务出差。视频、电话会议成为普遍的办公模式。本应在瑞士日内瓦举行的车展被迫取消,许多车企转向“云发布”,释放了新的潜力……

自4月1日以来,北京市疾控、医疗机构及第三方检测机构仍持续开展重点人群监测,累计核酸检测4万多人,其中入境人员累计3122人,阳性2人。

高德方面亦在28日回复记者表示,“高德打车严格按照各政府主管部门要求,服务疫情防控大局,全力落实好北京市及各地疫情防控有关工作要求,目前已暂停进出北京的跨城网约车、跨城出租车等业务,并已向相关乘客用户进行了提醒告知。我们仍将继续深入落实疫情防控和运输服务保障等各项工作。”同时,高德方面也表示,在北京没有上线顺风车业务。

法国瑞士选择开放,奥地利中断与意往来

在这一系统中输入新冠肺炎确诊患者提供的公共交通常用支付信息,就可查找到其公共交通出行记录,锁定乘车时间、行程路线、所乘线路、车牌、驾驶员、乘坐公交所属企业等信息。公交溯源系统还可围绕新冠肺炎确诊患者的出行乘车记录逐个车次、逐个班次进行同行者信息查找,锁定有潜在病毒感染风险的人群,为防疫部门的追踪管理工作提供参考。

法国总统马克龙日前批评有关国家关闭与意大利的边界是“不适当的决定”。但在法国国内,不少行业的劳动者也感受到疫情带来的压力。在疫情严重的法兰西岛大区,罢工成为不少工人们的诉求。

而滴滴自2019年11月陆续在多地恢复顺风车业务之后,主要提供市内中短途(50公里以内)顺风车平台业务。同时,滴滴从1月26日0时起便暂停北京网约车跨城、出租车跨城、代价跨城运营。

目前广州地铁2号线、3号线、3号线北延段和5号线在车厢内张贴了乘车实名登记的二维码。扫码后,乘客登记姓名、身份证号码、性别、上车车站、下车车站信息,其中身份证号码为可选项,非必填。

嘀嗒出行前身为嘀嗒拼车,提供出租车、顺风车出行服务。2018年1月,“嘀嗒拼车”更名“嘀嗒出行”后,该公司即上线网约出租车业务。嘀嗒方面此前公布,截至2019年9月1日,嘀嗒出行的用户突破1.3亿,车主数量突破了1500万。

《每日经济新闻》记者了解到,近日,出于安全防控需要,北京多家网约车公司暂停了网约车、顺风车的“跨城”业务,甚至有公司被相关部门约谈;同时,各家出行公司为了复工,在非常时期也都采取了不同非常手段,包括数亿资金的补贴。一场复工出行安全保卫战正在打响。

滴滴也计划投入总额1亿元专项资金,为全国的网约车陆续安装前后排塑料隔离膜。同时,小桔车服旗下的小桔租车将在全国陆续推出“0元用7天”的租车服务,在疫情结束前,全国计划投入一万辆车。

东华大学方面介绍:郁铭芳坚持立德树人,年过古稀仍为本科生授课,并捐资钱宝钧教育基金,勉励同学们为将中国建设成为世界化纤强国而读书,为我国化学纤维事业输送了大量人才。他先后荣获全国科学大会奖、国家科技进步奖、中国工程院“光华工程科技奖”、中国产业用纺织品行业协会纺粘法非织造布“终身成就奖”、改革开放40年纺织行业突出贡献人物等20余个奖项,纺织工业部“先进工作者”、上海纺织工业局优秀党员、上海市教育系统优秀共产党员等多项荣誉。

瑞士表现出的“大无畏”与意大利籍跨境上班族是该国劳动市场主力军息息相关。据报道,目前有6.7万名意大利人在瑞士南部的提契诺州上班,约占该州劳动力总数的四分之一。意大利跨境上班族几乎分散在当地各个行业,而在提契诺州100公里以外,便是意大利北部的疫情重灾区洛迪市。

不仅如此,从出行领域复工的相关数据来看,2月28日,《每日经济新闻》记者从哈啰出行方面获悉,自2月10日企业复工首日以来,北京的共享单车需求量持续攀升,2月27日的骑行量比2月9日上涨了137%,其中2月26日上涨156%,达到复工以来的骑行峰值。

广州日报讯 (全媒体记者李天研)广州地铁昨天开始试行乘车登记,在4条线路率先实施。乘客只需扫描地铁列车车厢车门上方二维码即可进行登记。

而记者了解到,各家出行公司为了复工,在非常时期也采取了不同非常手段。比如,高德打车最新启动1亿元出行补贴;并联合48家平台共推测温消毒安心车。

在家无聊怎么办?“我们有Facebook、Instagram,还有抖音”;怎么消灭新冠病毒?“让我们用400℃的高温给你们做帕尔玛奶酪,我要把新冠病毒炸死”……老奶奶可谓金句连连。此外,老奶奶依旧在视频中用自己标志性的Wink(眨眼)“线上”放电,用嘻哈的SWAG手势和年轻观众拉近距离,并号召孙子孙女教爷爷奶奶怎么玩社交媒体。

网约车携数亿补贴“谨慎”复工

此外,高德地图近期还上线“返程直通车”一站式服务,在北京上线地铁、公交的实时满载客流查询等。

在此背景下,北京地域出行的管控条件更趋严峻。记者注意到,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室同时也对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团打车、神州专车、高德、哈啰等平台公司进行了相关提醒。

业内人士表示,从上述约谈及嘀嗒公司的回应来看,主要涉及进出京“跨城”业务,尤其是在武汉黄姓女士返京事件之后。

疫情之下,欧洲人的生活方式也正在发生变化。

58同城招聘研究院近期披露的数据显示,2月份,全国招聘需求排名前10的城市中,北京位列第三,仅次于深圳、东莞,而广州、上海则位列第六、第七。

13日,庞星火在疫情防控新闻发布会上介绍说,截至4月12日24时,北京市累计报告本地确诊病例416例,治愈出院404例,治愈出院率97.1%。全市已连续20天无本地报告新增确诊病例。

与此同时,滴滴旗下青桔单车数据显示,较复工前,青桔整体的骑行量提升已超过100%,北京、广州均已超过120%。

又讯 (全媒体记者卢梦谦 通讯员广州市公共交通数据管理中心)据悉,在市交通运输局工作部署下,广州市公共交通数据管理中心进行大数据融合分析,开发了公交溯源系统。

一般情况下,意大利人平均每周在外用餐6.2顿,在欧盟中仅次于西班牙。但意大利政府10日颁布的“封城”禁令规定,全国范围内的酒吧和餐馆必须在傍晚6点前关闭。这让意大利餐饮业受到打击,但也促进了外卖业的发展。罗马一家餐厅的老板对法新社抱怨:“我每天都在积累债务,如果我没有得到政府的帮助,我无法撑到月底。”不过,一家披萨店的员工卡塞利对媒体表示,他的外卖披萨生意有所增加,“我们的披萨外卖业务量是平时的两倍”。据悉,与2019年同期相比,意大利的外卖量在2月下旬和3月初增加了近60%。

今年1月逝世的4位院士分别是:1月4日逝世的中国工程院院士、我国著名叶轮机械与动力工程专家蒋洪德;1月7日逝世的中国工程院院士、著名神经药理学家池志强;1月19日逝世的中国科学院院士、著名加速器物理学家方守贤;1月24日逝世的中国科学院院士、著名物理学家李方华。

今年3月逝世的4名院士分别是:3月15日逝世的中国工程院院士,著名大地测量学家、教育家宁津生;3月19日逝世的中国工程院院士,清华大学建筑学院教授李道增;3月27日逝世的中国科学院院士、著名植物资源与植物化学家周俊;3月28日逝世的中国工程院院士、骨科专家卢世璧。

跨境上班族占卢森堡劳动人口的45%,每天有2万人从法国、德国以及比利时往返卢森堡。人口的自由流动为卢森堡的发达经济带来红利,但也埋下了隐患。据《卢森堡时报》报道,1位来自法国阿尔萨斯的跨境工人于9日被确诊感染了新冠病毒。

此外,嘀嗒出行还推出“公共交通实名制乘车系统”,并推出“每日健康打卡”“健康防护到位”标签评论等功能。

疫情当前,欧洲各国面临严峻的挑战。意大利老奶奶的一席话,反映了欧洲人工作生活方式的调整转变。

但与意大利毗邻的奥地利10日宣布,即日起对从意大利入境的人士实施入境禁令。与意大利隔海相望的阿尔巴尼亚也已决定在4月3日前,中止与意大利北部航空、海运来往。超过40万阿尔巴尼亚人在意大利打工,两国经济关系密切。据《纽约时报》报道,由于意大利承包商无法正常从海外进购布料,阿尔巴尼亚的服装业受到严重冲击。

对此,2月28日,嘀嗒公司负责人表示,对主管部门提出的要求与安排,嘀嗒出行将严格执行,坚决落实“外防输入内防扩散”的工作要求,在本次约谈前,已全面暂停进出京跨城相关业务。

2月28日,《每日经济新闻》记者从交通运输部官网获悉,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室27日对嘀嗒公司进行了电话约谈,对平台公司疫情防控提出新要求。

北京市已经开展重点人群监测,3月31日至4月12日完成北京口岸入境人员459件样本检测,结果均为阴性。湖北及武汉解封后至4月12日24时,离汉离鄂返京人员尚未发现确诊病例。4月8日以来,对1037名离汉到京人员进行病毒核酸检测,结果均为阴性。

意大利老奶奶罗塞塔在视频网站上发布“防范新冠病毒的建议”后圈粉无数。日前,抗疫建议“第二弹”火热出炉,老奶奶在视频中延续轻松俏皮的“老顽童”风格,以诙谐的方式为大家端上一盘生动有趣的“防疫大餐”。

澎湃新闻首席记者 岳怀让

对此,哈啰方面28日对《每日经济新闻》记者表示,“2月21日,我们接到北京市交委下发的《关于暂停出入京顺风车业务的通知》后,当日暂定了北京顺风车跨城服务。”

有业内人士认为,网约车、出租车属于运营车辆,且跨城业务较少,而顺风车属于非运营车辆,此前不乏跨城业务,管理难度相对较大,因此或将成为监管的重点。此外,疫情之下,出行企业更应落实主体责任,避免成为病毒的传播者。

“封城”后,外卖和网购可能迎来春天

此外,瑞士西部的沃州紧临法国,每天约有3万名法国劳工在此工作。日前就有一位在沃州上班的法国人确诊感染了新冠病毒。

庞星火表示,根据近期监测情况,预计4月中下旬,北京仍将保持本土低发态势,而境外输入仍是最大风险。中国其他省份对北京市的输入风险较低。

澎湃新闻记者统计发现,加上刚刚离世的郁铭芳院士,共和国今年已痛失14位两院院士。

中共北京市委宣传部副部长、北京市政府新闻办公室主任徐和建表示,境外疫情加速蔓延,尽管北京疫情传播已经基本阻断,但是,零散病例发生的风险仍然存在。北京要高度警惕,坚持外防输入、内防反弹的策略。同时,要做好防松劲、防漏洞、防反弹,提升科技防控水平,加快推动正常生产生活秩序的恢复。(完)

地铁方面表示,乘客信息登记后,如果车上出现疑似或确诊病人,就可精确告知乘客。为配合做好公共交通防疫实名制与溯源工作,以便及时追踪疑似人员出行轨迹,对同行人员有效溯源,请乘客配合进行乘车登记。

约谈要求,嘀嗒公司要服从疫情防控大局,落实好企业主体责任。一是全面暂停进出京跨城网约车、顺风车等业务,坚决将首都疫情防控有关部署落实到位;二是加强对驾驶员的宣传培训,继续强化疫情防控举措,坚决防止疫情通过交通工具传播;三是服务地方疫情防控安排,做好运输服务保障;四是强化安全管理,切实保障司乘人员安全和合法权益;五是关心关爱驾驶员,引导驾驶员理性表达诉求,维护行业健康稳定发展。

■本报见习记者 沈钦韩

由于瑞士与卢森堡劳动力紧缺,且深度依赖于邻国劳动力,经济成本无疑是政府着重考虑的范畴,所以目前并没有出台限制措施。